過走行車を中古車で購入

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中古車を選ぶポイントとして走行距離が余り走っていない中古車を選ぶことをポイントとして挙げることが出来ますが、でも走行距離があまり伸びていないからと言って即座に買いの中古車といえるのでしょうか。

確かに中古車を選ぶポイントとして走行距離があまりいっていない車がいいとは思います。6万キロ乗っている中古車よりも同じ型の同年式車で3万キロの中古車の方がいいに決まっています。

この走行距離がかなり伸びている車を中古車では過走行車と呼んでいるようですが、この過走行車について少し述べたいと思います。

仮にある中古車の初年度登録が平成17年だとします。今年中古車市場に出回ったとして走行距離が70000キロで140万円位の値段だったとしますね。そうすると4年落ちの車ですから中古車としてはいい年式の方だと思います。ただ、この走行距離について考えてみると、年間で約20000キロの計算になりますね。

過走行車についてもう少し詳しくお話しします。走行距離を気にされる方は実は中古車を探す購入者だけではありません。むしろ中古車のディーラーの方が走行距離を気にする方が多く、10万キロを超えた車の査定額はガクンと下がります。というのもタイミングベルト方式の駆動を持つ車は10万キロを境にタイミングベルト交換時期が来ているという一般的な通念がありますよね。車は長く乗ろうと思ったらメンテナンスが大事だということは誰もがわかっているのですが、その維持費というものを考えるとだれもが買い替えを検討します。その境目が日本では10万キロになるのではないでしょうか。

お買い得な中古車

話を中古車に戻しますが、先ほどの初年度登録が平成17年度で今年中古車市場に出ている車は年間で約20000キロほど乗られていた車になります。計算で行くと5年後には10万キロになります。
この過走行車が中古車としてお買い得かどうかという疑問ですが、これはこの過走行車を買う人が車をどういう風に乗るのか？使うのか？ということに掛かってくるんですね。

もしその過走行車の中古車が仮に人気車種で数年後には中古車として買い取りをして貰うことも考えているという場合には走行距離はあまり伸ばせませんよね。先ほども言ったとおり10万キロを超えると日本では査定額がガクンと下がりますから買い取りして貰おうと考えるなら余り距離を乗ることはできません。むしろ壊れるまでその車を乗り潰そうと考える方が過走行車を中古車として買うならお得になる可能性は高いということです。
中古車を購入するということはある程度用途をきちんと決めることが大事で、その用途がぶれなければ中古車をお得に購入することも可能ではないでしょうか。

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